“A Promotoria de Justiça de Bonito, a Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimetnos) e a Seop (Secretaria Estadual de Obras Públicas e Transportes) assinaram acordo sobre os impactos do asfaltamento da rodovia Bonito – Baía das Garças para implantar radares visando evitar a mortandade de animais, placas de conscientização, passagens para a fauna silvestre, além de adotar medidas de proteção dos rios da região.
Também constou no acordo que haverá um monitoramento de todas as rodovias estaduais que chegam a Bonito, para identificar os pontos onde ocorrem atropelamento de animais para que, futuramente, sejam adotadas medias para redução destes danos.” – texto da matéria “Rodovias de Bonito terão radares para reduzir morte de animais silvestres”, publicada em 17 de outubro de 2014 pelo site Bonito Notícias
A notícia é muito boa e deve ser destacada. Mas, infelizmente, toda a estrutura e trabalhos pensados para a estrada que liga Bonito a Baía das Garças não é uma regra no Brasil.
Pesquisa do coordenador do Centro Brasileiro de Estudos em Ecologia de Estradas (CBEE), Alex Bager, estimou em 475 milhões o número de animais silvestres mortos por atropelamento nas estradas e rodovias brasileiras todos os anos. Desse total, pouco mais de 218 milhões morrem em estradas (sem pavimento) e o restante padece nas rodovias (com pavimento).
Percebe-se que a maior quantidade de atropelamentos com mortes ocorre nas vias pavimentadas. Portanto, é de extrema importância que o asfaltamento de estradas seja feito com todo cuidado, baseando-se em estudos e implantando a infraestrutura necessária para proteger a fauna silvestre.
Deve-se ressaltar que o texto do site Bonito Notícias informa que placas de conscientização serão instaladas. Que essa não seja a única medida para educar os motoristas frequentadores da estrada – tanto moradores, quanto turistas e condutores de veículos que atendem o turismo. São necessárias panfletagens, anúncios em rádios locais e reuniões com agentes comunitários e representantes do setor do turismo para que os condutores de veículos conheçam sua responsabilidade na nova realidade – a via assaltada.
É muito provável que a velocidade dos veículos aumentem com a pavimentação da estrada, o que consequentemente aumenta o risco de atropelamentos. Conscientização dos motoristas é fundamental para qualquer programa de redução de atropelamentos de animais silvestres.
