Nos estudos sobre a Ecologia de Estradas, os morcegos são esquecidos quando se trata do impacto das fatalidades. Quase não são vistos nas estradas e por isso se acredita que não sofrem com os atropelamentos.
O fluxo de veículos nas rodovias altera o comportamento dos morcegos, podendo afugentá-los da região para o entorno devido ao efeito barreira provocado pelas poluições visual e sonora.
Além do efeito barreira, há um maior gasto energético devido à dispersão para buscar alimentos; e atração para as margens devido à disponibilidade de alimentos, uma armadilha ecológica.
As espécies de morcegos no Brasil representam 25% dos mamíferos nacionais. Eles são, em sua maioria, frugívoros e insetívoros e precisam de áreas com mata, tanto para se alimentar quanto para se estabelecer.
Apesar de se locomoverem por voo, podendo se dispersar a longas distâncias, esses animais evitam áreas extremamente abertas, porque elas aumentam o risco de serem predados.
As rodovias, no entanto, são um ambiente chamativo para os morcegos. Isso porque muitos insetos são atraídos por causa das luzes dos veículos e da estrada, além das árvores com frutas e flores nas vias.
Os morcegos insetívoros apresentam voos de baixa altitude, o que os tornam mais suscetíveis às colisões com veículos. Esses impactos são fatais para esses animais.
Animais de baixas taxas reprodutivas e alta mobilidade, os morcegos se tornam vulneráveis a declínios e até extinções locais por consequência dos impactos antrópicos, incluindo as coalisões com veículos.
Morcegos são os principais controladores naturais de insetos, auxiliam na polinização e dispersão de sementes, sendo um dos maiores reflorestadores naturais.
Eles prestam um serviço ecossistêmico importante e precisam da nossa atenção, valorização e mais estudos que avaliem como minimizar o impacto das estradas em suas populações.
Leonora Sales e Williany BSouza
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